KRAZ 255 D
Druh vozidla | terénní nákladní - valník |
Rok výroby | |
Země původu | SSSR |
Výrobce | Kremenčugskij Avtomobilnyj Závod |
Vyráběno v letech | 1952 |
Osádka |
Druh vozidla | terénní nákladní - valník |
Rok výroby | |
Země původu | SSSR |
Výrobce | Kremenčugskij Avtomobilnyj Závod |
Vyráběno v letech | 1952 |
Osádka | |
Motor | |
Typ | vidlicový, vznětový, čtyřdobý, kapalinou chlazený, přeplňovaný |
Počet válců | 8 |
Rozvod | OHV |
Zdvihový objem (cm 3 ) | 14720 |
Výkon (kW), (k) | , (265) |
Palivová soustava | |
Objem paliva (l) | 300 |
Podvozek | |
Pohon | 6x6 |
Převodové ústrojí | 5+1/10+2 |
Brzdy | vzduchové |
Výkony a hmotnosti | |
Max. rychlost (km/h) | 76 |
Max. stoupavost (%) | |
Pohot. hmotnost (kg) | 12275 |
Celková hmotnost (bojová hmotnost) (kg) | |
Spotřeba paliva (l/100km) | 50 l/100km (letní) , 70 l/100km (zimní) |
Výzbroj | |
Výzbroj a vezená zásoba munice | |
Poznámka | |
Tento typ se vzhledem nelišil od předchozího (KRAZ 214D), který měl pouze 6-ti válcový motor bez sacích ventilů. Tyto motory byly málo výkonné. |
Náhledy fotografií ze složky KRAZ 255 D
Komentáře
Přehled komentářů
zdravým lidi prosím vás potřeboval bych pomoct. pomůže někdo? Sháním "schéma elektrické instalace zapojení autobaterie nákladního automobilu KRAZ 255 B. děkuji email je MichalMartin1992@seznam.cz
Michal - pomoc