UAZ 469 Bi
9. 7. 2007
Druh vozidla | osobní terénní |
Rok výroby | |
Země původu | SSSR |
Výrobce | Uljanovský Automobilní Závod |
Vyráběno v letech | |
Osádka | 8 |
Druh vozidla | osobní terénní |
Rok výroby | |
Země původu | SSSR |
Výrobce | Uljanovský Automobilní Závod |
Vyráběno v letech | |
Osádka | 8 |
Motor | |
Typ | UMZ – 451M, řadový, zážehový, čtyřdobý, kapalinou chlazený |
Počet válců | 4 |
Rozvod | OHV |
Zdvihový objem (cm3) | 2445 |
Výkon (kW), (k) | 53, (72) |
Palivová soustava | |
Objem paliva (l) | 2x39 |
Podvozek | |
Pohon | 4x2/4x4 |
Převodové ústrojí | 4+1/8+2 |
Brzdy | kapalinové, dvouokruhové ev. jednookruhové |
Výkony a hmotnosti | |
Max. rychlost (km/h) | 100 |
Max. stoupavost (%) | 62% |
Pohot. hmotnost (kg) | 1590 |
Celková hmotnost (bojová hmotnost) (kg) | 2400 |
Spotřeba paliva (l/100km) | 20 l/100km (letní), 23 l/100km (zimní) |
Výzbroj | |
Výzbroj a vezená zásoba munice | |
Poznámka | |
V AČR slouží i jako automobil radiačního a chemického průzkumu, který byl vybaven vytyčovacím nastřelovacím zařízením a měřící aparaturou. |
Náhledy fotografií ze složky UAZ 469 Bi
Komentáře
Přehled komentářů
Zatím nebyl vložen žádný komentář