OT-90
Druh vozidla | obrněný transportér |
Rok výroby | 1990 |
Země původu | SSSR/ČSSR/ČSFR |
Výrobce | PPS Detva |
Vyráběno v letech | 1966(BVP-1)/1990(přestavba na OT-90) |
Osádka | 3+8 |
Druh vozidla | obrněný transportér |
Rok výroby | 1990 |
Země původu | SSSR/ČSSR/ČSFR |
Výrobce | PPS Detva |
Vyráběno v letech | 1966(BVP-1)/1990(přestavba na OT-90) |
Osádka | 3+8 |
Motor | |
Typ | UTD-20, vidlicový, vznětový, čtyřdobý, kapalinou chlazený |
Počet válců | 6 |
Rozvod | OHC |
Zdvihový objem (cm 3 ) | 15900 |
Výkon (kW), (k) | 220, (300) |
Palivová soustava | |
Objem paliva (l) | 462 |
Podvozek | |
Pohon | pásy |
Převodové ústrojí | 5+1 |
Brzdy | - |
Výkony a hmotnosti | |
Max. rychlost (km/h) | 65 cesta, 7,3 voda |
Max. stoupavost (%) | |
Pohot. hmotnost (kg) | |
Celková hmotnost (bojová hmotnost) (kg) | 12400 |
Spotřeba paliva (l/100km) | |
Výzbroj | |
Výzbroj a vezená zásoba munice | 1x velkorážný kulomet KPVT 14,5 mm + 500 nábojů, 1x kulomet PKT 7,62 mm + 2000 nábojů, 2x střílna pro kulomet a 7x střílna pro samopal roje |
Poznámka | |
Dle tabulek evropské unie bylo BVP-1 tankem. Proto vrámci odzbrojování byly z BVP-1 odstraněny věže a osazeny věže z OT-64 Skot, čímž vzniklo OT-90. Toto přestavbou se však změnilo těžiště stroje, což mu znemožnilo plavání. Pohon ve vodě ja zajištěn také pouze pásy (nemá lodní šroub ani turbínu).
Odvozené typy OT-90 na podvozku BVP-1:
|
Náhledy fotografií ze složky OT-90