Pz. Kpfw. VI Tiger

| Druh vozidla | těžký bojový tank | 
| Rok výroby | replika na podvozku T-34 | 
| Země původu | Německo | 
| Výrobce | Henschel a Wegmann | 
| Vyráběno v letech | 1942 - 1944 | 
| Osádka | 5 | 
| Druh vozidla | těžký bojový tank | 
| Rok výroby | replika na podvozku T-34 | 
| Země původu | Německo | 
| Výrobce | Henschel a Wegmann | 
| Vyráběno v letech | 1942 - 1944 | 
| Osádka | 5 | 
| Motor | |
| Typ | Maybach HL 230 P 45, vidlicový, zážehový, čtyřdobý, kapalinou chlazený | 
| Počet válců | 12 | 
| Rozvod | OHC | 
| Zdvihový objem (cm 3 ) | 21 353 | 
| Výkon (kW), (k) | 517,5 , (703) | 
| Palivová soustava | |
| Objem paliva (l) | 567 | 
| Podvozek | |
| Pohon | pásy | 
| Převodové ústrojí | 8+4 vzad | 
| Brzdy | hydraulické | 
| Výkony a hmotnosti | |
| Max. rychlost (km/h) | 37 | 
| Max. stoupavost (%) | 70 | 
| Pohot. hmotnost (kg) | |
| Celková hmotnost (bojová hmotnost) (kg) | 56 900 | 
| Spotřeba paliva (l/100km) | 485 | 
| Výzbroj | |
| Výzbroj a vezená zásoba munice | 1x kanón KwK 36 - 88 mm 92 nábojů; 2x kulomet MG - 7,92 mm 5 100 nábojů | 
| Poznámka | |
| Na vozidle je použit nátěr „Zimmerit“ , který sloužil jako ochrana proti magnetickým minám, pancéřování 26 až 110 mm. Jízdní dosah v terénu cca 70 km. Parametry platí pro originální stroj PzKpfw VI Tiger I pozdější verze. | |
Náhledy fotografií ze složky Pz. Kpfw. VI Tiger
Komentáře
Přehled komentářů
Opět: Obdivuji lidi co se na to vrhnou, musí to stát mo peněz i úsilí! Ale tohle se mi teda nelíbí.... resp zkrátka z T34 se Tiger udělat nedá! Kola (úplně jinak), pásy (úzké), velikost, umístení věže (moc vpředu-chybí poklopy řidiče a radisty před věží), poměr velikosti věže k podvozku... atak dál a tak dál. Tiger to zkrátka neni a být nemůže ve výsledném kontextu to vypadá spíše komicky a "mocného" Tigera to pro diváka mírně diskredituje. :o( Možná se měli tvůrci při pohledu na T34 spíše zamyslet nad tvorbou Panthera, výsledek by možná dopadl lépe...
Wittmann - Re: Tiger???
Souhlasím, k ohromení lidí co se o tuto techniku nezajímají to asi stačí. Ale pro člověka co se o to trochu zajímá to není moc povedené.
Gaston - Re: Tiger???
V podstatě máte pravdu. Bohužel originálů je na světě jako šafránu a historická ukázka vypadá daleko lépe s replikou tanku, než bez ní. A myslím si, že je to (v rámci možností) nejlépe vyvedená replika minimálně u nás v republice. A vždy a všude je zdůrazňováno, že jde o repliku.A i tomu Pantheru by asi lépe seděl podvozek z T-55... ;-)
Wittmann - Re: Re: Tiger???
                Připomíná mi trochu Porscheho návrh Tigra, možná by podvozek T34 více sedl Panzer IV.
Zajímalo by mě jestli je někde v česku k vidění nějaký pravý německý tank z této doby.
            
ptc - Re: Re: Re: Tiger???
V Lesanech mas Panzer IV
Ferda - Nater zimmerit
Pisete ze se jedna o repliku tanku Tiger s naterem zimmerit, ja bych to snad nazval trapnou parodii bez nateru....on se zimmerit natiral? To je mi novinka.
Gaston - Re: Nater zimmerit
I když mnoho zdrojů na internetu používá ve spojení s "Zimmeritem" výraz nanášení, celá řada jej naopak označuje za nátěr (m.j. Wikipedie, viz http://cs.wikipedia.org/wiki/Zimmerit). Je v konci asi jedno, za byla imitace Zimmeritu na repliku tanku nanesena či natřena, přesto jde o poměrně věrnou napodobeninu... Obzvláště po nedávné celkové rekonstrukci "nátěru"...





Michal - Tiger???